К 2015 году Беларусь должна войти в число 50 ведущих стран мира по "индексу логистики" и "торговле через границу".

Постановлением Совета Министров №1181 утверждена стратегия развития транзитного потенциала Беларуси на 2011-2015 годы.

Ожидается, что в результате выполнения стратегии в 2015 году общий объем доходов от транзита (без учета доходов от транзита нефти и стоимости услуг по транзиту природного газа по магистральным трубопроводам) составит 2,4 миллиарда долларов США, или 160,2% к уровню 2010 года, а также - 2,6-2,7% в валовом внутреннем продукте, передает БЕЛТА.

Объем доходов (выручки) от выполнения транзитных полетов иностранных воздушных судов составит 73,8 миллиона долларов (142,8%), транзита грузов и пассажиров железнодорожным транспортом - 691 миллион долларов (135%), выполнения резидентами международных автомобильных перевозок через территорию страны - 392,2 миллиона долларов (160%), услуг объектов придорожного сервиса - 1,2 миллиарда долларов (180,3%).

Доходы от экспорта услуг связи достигнут 10,2 миллионов долларов (200%), транзита нефти по магистральным трубопроводам - 220,6 миллиона долларов (100%), транзита природного газа по магистральным трубопроводам - 447,4 миллиона долларов (100,5%).

Отчисления в бюджет от выполненных резидентами международных автомобильных перевозок транзитом через Беларусь в 2015 году составят 25,4 миллиона долларов, или 155% к уровню 2010 года. Отчисления в бюджет за проезд по автомобильным дорогам общего пользования в 2015 году достигнут 11,2 миллиона долларов (160%), а плата за проезд по автомобильной дороге М-1/Е30 - 79 миллионов долларов (164,6%).

Количество транзитных полетов иностранных воздушных судов в 2015 году составит около 284,6 тысяч, или 160% к уровню 2010 года. Пропускная способность аэровокзального комплекса Национального аэропорта Минск увеличится не менее чем в 2 раза. Объем транзита грузов железнодорожным транспортом достигнет 62,9 млн т, или 135%.

Для повышения заинтересованности международных операторов электросвязи в организации прямого транзита через территорию республики, как наиболее короткого и надежного маршрута передачи данных, ставится задача по развитию инфраструктуры коммуникационных коридоров. Для этого планируются проекты по расширению пропускной способности оборудования электросвязи для обеспечения пропуска европейского, российского и азиатского трафика сети передачи данных общей емкостью до 70 Гигабит в секунду и выше, увеличению внешнего шлюза доступа в Интернет до уровня 80 Гигабит в секунду и выше, модернизации магистральной сети передачи данных, предусматривающей применение оборудования нового поколения, обладающего большой масштабируемостью и пропускной способностью.

Для полной реализации транзитного потенциала Беларуси предстоит расширить и существующие финансовые коридоры. Предусматривается диверсификация банковских услуг на основе освоения новейших информационных технологий, разработка информационно-маркетинговой стратегии, ориентированной на комплексное развитие и продвижение безналичных расчетов, укрепление устойчивости национальной валюты и применение более гибких механизмов формирования обменного курса, выработка стратегии размещения банкоматов и пунктов обмена валют и другие меры.

Стратегия позволит повысить рейтинги Беларуси по "индексу логистики" и "торговле через границу" и планировать вхождение ее в число 50 ведущих стран мира по этим показателям.