Департамент "Белавтодор" Минтранса Беларуси принял решение о досрочном снятии ограничений на проезд тяжеловесного транспорта по ряду республиканских дорог, сообщил на пресс-конференции в Минске начальник управления содержания дорожной сети департамента "Белавтодор".
Василий Яковлев допускает, что меры белорусской стороны по введению временных ограничений могли стать одной из причин скопления грузового транспорта, которое можно наблюдать в эти дни на границе России и Латвии. Однако это обусловлено также увеличением интенсивности потока грузового транспорта, который идет с Запада на Россию, отметил белорусский чиновник.
Весенние ограничения на проезд тяжеловесных транспортных средств по ряду республиканских автодорог в Беларуси вводятся ежегодно. Это связано с тем, что в весенний период дороги снижают свою несущую способность. В этом году ограничения были введены на период с 20 марта до 1 мая. При этом дорожники утверждают, что практически все основные маршруты движения транзитного транспорта работают в обычном режиме и весенние ограничения, в отличие от предыдущих лет, их не коснулись.
Как проинформировал В.Яковлев, в связи с благоприятными погодными условиями, департаментом "Белавтодор" 3 апреля внесено в Министерство транспорта и коммуникаций предложение о досрочном снятии действующих временных ограничений в Гомельской, Гродненской и Брестской областях — с 5 апреля, в Минской области — с 10 апреля, по всем остальным областям — с 15 апреля.
В.Яковлев также пояснил, почему такие ограничения на проезд не вводятся, к примеру, в той же Латвии. "Латвии Евросоюз выделяет столько средств, что у них есть возможность поддерживать дороги в надлежащем состоянии и без ввода ограничений. А нам средств очень и очень не хватает", — сказал представитель "Белавтодора".
Как сообщала "Инфобаза", по мнению Федеральной таможенной службы (ФТС) России, скоплению грузового транспорта, которое можно наблюдать в эти дни на латвийско-российской, способствует, в том числе, одна из последних инициатив белорусской стороны по "разгрузке" автомобильных магистралей. "Власти соседней Беларуси, стремясь сохранить главные автодороги от возможных повреждений вследствие погодных воздействий, приступили к плановой операции по так называемому "проветриванию дорог" и сократили интенсивность движения груженого автомобильного транспорта по этим магистралям, которые используются, в том числе, для транзитных перевозок, ориентированных на Россию", — говорится в пресс-релизе ФТС РФ
//Infobaza.by