infobaza.by / транспорт

МАЗ заключил новые контракты на поставку автотехники за рубеж

25.03.2009

Минский автомобильный завод продолжает активное сотрудничество с зарубежными странами. В январе-феврале 2009 года предприятие поставило 85 машинокомплектов двух- и трехосных автомобильных шасси в Египет. Подписан и реализуется контракт на поставку 50 единиц двухосных шасси для нужд Министерства строительства, министерства ирригации и сельского хозяйства Египта. Техника, поставляемая в Египет оснащается двигателями ЯМЗ и ММЗ экологического стандарта Евро-2.

С 1997 года в г. Каир (Египет) работает сборочное предприятие автотехники МАЗ «SAKR FACTORY». Если в 2008 году МАЗ поставил в регион 175 единиц автотехники, то уже в первом квартале 2009 года - в эту страну будет отправлено 135 единиц автомобильной техники. «SAKR FACTORY» изготавливают на базе машинокомплектов МАЗ бортовые автомобили и самосвалы, а также делает специальную технику, в частности, цистерны для перевозки воды, илососные и каналопромывочные автомобили.

По информации управления внешнеэкономических связей по экспорту ОАО «МАЗ» подписан новый контракт на поставку в Венесуэлу 70 единиц автотехники и запасных частей для нужд Министерства сельского хозяйства. В регион будут отправлены тягачи МАЗ-643018 с универсальными прицепами-контейнеровозами МАЗ-938920 повышенной грузоподъемностью (до 40 т). Эти прицепы разрабатываются в соответствии с требованиями министерства сельского хозяйства Венесуэлы. В прицепах установлен металлический решетчатый настил, специальные связочные устройства для крепления груза. Прицепы будут использоваться для перевозки контейнеров и различных сыпучих грузов в мешках. Выполнить план поставок планируется в апреле-мае 2009 года. В конце апреля текущего года также планируется завершить отгрузку партии автотехники для нужд Министерства строительства Венесуэлы.

Автотехника, поставляемая в Венесуэлу, оснащается двигателями Deutz и ЯМЗ. Среди востребованных в Венесуэле моделей МАЗ - самосвалы МАЗ-551605, автокран грузоподъемностью 25 тонн на базе шасси МАЗ-630333, специализированные автомобили-автомастерские, оснащенные двигателем Deutz экологического стандарта Евро-3 на базе шасси МАЗ-533731.

В 2002 году было подписано соглашение между правительством Республики Беларусь и правительством Туркменистана, положившее начало активному сотрудничеству между странами. Всего за это время Минский автомобильный завод поставил в регион более тысячи единиц автомобильной техники.

В настоящее время МАЗ выиграл тендер на поставку в эту страну автотехники для государственного концерна «Туркменгаз». В Туркменистан пойдут полноприводные самосвалы МАЗ-651705, автомобильные краны КС-55727 грузоподъемностью 25 тонн, бортовые автомобили МАЗ-630305, а также специальная техника на базе шасси МАЗ, в частности, автотопливозаправщики. Поставки планируется осуществить в мае-июне 2009 года.

В апреле 2009 года в Туркменистан направляются на испытания бортовые автомобили МАЗ-631705 и самосвалы МАЗ-651705. По итогам испытаний планируется поставка 200 автомобилей для государственного концерна «Туркменнефтегазстрой». МАЗы будут распределятся между министерствами.

В 2008 году ОАО «МАЗ» поставило 322 единицы автотехники в Казахстан. Минский автомобильный завод через своего официального дилера в Казахстане ТОО «Белавто» заключил контракт на поставку в данный регион 100 единиц автотехники. До конца мая 2009 года седельные тягачи, полуприцепы, бортовые автомобили и автокраны будут поставлены в республику.

Поиск новых рынков сбыта в настоящее время является одним из приоритетных направлений в работе Минского автомобильного завода. Особый интерес вызывает сотрудничество со странами с так называемой «закрытой экономикой». Это, прежде всего, некоторые страны Африки и Южной Америки. Подписанные с начала 2009 года контракты на поставку автотехники подтверждают эффективность в нынешних экономических условиях выбранной руководством предприятия стратегия диверсификации рынков сбыта и ориентации на страны дальнего зарубежья.

//инфобаза.by

Последние новости рубрики


Май 2026 | Апрель 2026 | Март 2026 | Февраль 2026 | Январь 2026 | Декабрь 2025 | Ноябрь 2025 | Октябрь 2025 | Сентябрь 2025 | Август 2025 | Июль 2025 | Июнь 2025 | Май 2025 | Март 2025 | Февраль 2025 | Январь 2025 | Декабрь 2024 | Октябрь 2024 | Сентябрь 2024 | Июль 2024 | Июнь 2024 | Май 2024 | Апрель 2024 | Март 2024 | Февраль 2024 | Январь 2024 | Декабрь 2023 | Ноябрь 2023 | Август 2023 | Июль 2023 | Июнь 2023 | Май 2023 | Март 2023 | Февраль 2023 | Январь 2023 | Октябрь 2022 | Сентябрь 2022 | Июль 2022 | Июнь 2022 | Май 2022 | Апрель 2022 | Март 2022 | Февраль 2022 | Январь 2022 | Декабрь 2021 | Ноябрь 2021 | Октябрь 2021 | Сентябрь 2021 | Август 2021 | Июль 2021 | Июнь 2021 | Май 2021 | Апрель 2021 | Март 2021 | Февраль 2021 | Январь 2021 | Декабрь 2020 | Ноябрь 2020 | Октябрь 2020 | Сентябрь 2020 | Август 2020 | Июль 2020 | Июнь 2020 | Май 2020 | Апрель 2020 | Март 2020 | Февраль 2020 | Январь 2020 | Декабрь 2019 | Ноябрь 2019 | Октябрь 2019 | Сентябрь 2019 | Август 2019 | Июль 2019 | Июнь 2019 | Май 2019 | Апрель 2019 | Март 2019 | Февраль 2019 | Январь 2019 | Декабрь 2018 | Ноябрь 2018 | Октябрь 2018 | Сентябрь 2018 | Август 2018 | Июль 2018 | Июнь 2018 | Май 2018 | Апрель 2018 | Март 2018 | Февраль 2018 | Январь 2018 | Декабрь 2017 | Ноябрь 2017 | Октябрь 2017 | Сентябрь 2017 | Август 2017 | Июль 2017 | Июнь 2017 | Май 2017 | Апрель 2017 | Март 2017 | Февраль 2017 | Январь 2017 | Декабрь 2016 | Ноябрь 2016 | Октябрь 2016 | Сентябрь 2016 | Август 2016 | Июль 2016 | Июнь 2016 | Май 2016 | Апрель 2016 | Март 2016 | Февраль 2016 | Январь 2016 | Декабрь 2015 | Ноябрь 2015 | Октябрь 2015 | Сентябрь 2015 | Август 2015 | Июль 2015 | Июнь 2015 | Май 2015 | Апрель 2015 | Март 2015 | Февраль 2015 | Январь 2015 | Декабрь 2014 | Ноябрь 2014 | Октябрь 2014 | Сентябрь 2014 | Август 2014 | Июль 2014 | Июнь 2014 | Май 2014 | Апрель 2014 | Март 2014 | Февраль 2014 | Январь 2014 | Декабрь 2013 | Ноябрь 2013 | Октябрь 2013 | Сентябрь 2013 | Август 2013 | Июль 2013 | Июнь 2013 | Май 2013 | Апрель 2013 | Март 2013 | Февраль 2013 | Январь 2013 | Декабрь 2012 | Ноябрь 2012 | Октябрь 2012 | Сентябрь 2012 | Август 2012 | Июль 2012 | Июнь 2012 | Май 2012 | Апрель 2012 | Март 2012 | Февраль 2012 | Январь 2012 | Декабрь 2011 | Ноябрь 2011 | Октябрь 2011 | Сентябрь 2011 | Август 2011 | Июль 2011 | Июнь 2011 | Май 2011 | Апрель 2011 | Март 2011 | Февраль 2011 | Январь 2011 | Декабрь 2010 | Ноябрь 2010 | Октябрь 2010 | Сентябрь 2010 | Август 2010 | Июль 2010 | Июнь 2010 | Май 2010 | Апрель 2010 | Март 2010 | Февраль 2010 | Январь 2010 | Декабрь 2009 | Ноябрь 2009 | Октябрь 2009 | Сентябрь 2009 | Август 2009 | Июль 2009 | Июнь 2009 | Май 2009 | Апрель 2009 | Март 2009 | Февраль 2009 | Январь 2009 | Декабрь 2008 | Ноябрь 2008 | Октябрь 2008 | Сентябрь 2008 | Август 2008 | Июль 2008 | Июнь 2008 | Май 2008 | Апрель 2008 | Март 2008 | Февраль 2008 | Январь 2008 | Декабрь 2007 | Ноябрь 2007 | Октябрь 2007 | Сентябрь 2007 | Август 2007 | Июль 2007 | Июнь 2007 | Май 2007 | Апрель 2007 | Март 2007 | Февраль 2007 | Январь 2007 | Декабрь 2006 | Октябрь 2006 | Сентябрь 2006