Транспорт

12-13 сентября в ГСОК «Логойск» прошел финал 4-го республиканского конкурса профессионального мастерства водителей магистральных поездов.

Финальный конкурс был организован и проводился под эгидой Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП». До этого прошли региональные этапы конкурса, по итогам которых определились сборные команды из шести регионов. Среди участников нынешнего финала были и коллективы, занявшие призовые места в прошлом году. Флаг соревнований подняли прошлогодние победители из Бреста, водители СП «Курс» (директор — П. Андриевич).

Участники соревнований

Участники соревновались в четырех видах программы: проверка знаний Правил дорожного движения, знания процедуры МДП, включая требования ЕСТР, проверка навыков управления автопоездом и экономное вождение автопоезда. К участию в соревнованиях допускались водители автопоездов, имеющие удостоверения для управления механического транспортного средства соответствующей категории и не имеющие за последние 12 месяцев случаев совершения по их вине дорожно-транспортных происшествий, и не лишавшиеся водительского удостоверения. Состав — 2 водителя и капитан команды из числа руководителей предприятия.

В церемонии открытия чемпионата приняли участие председатель ассоциации «БАМАП» Николай Боровой, первый заместитель министра транспорта и коммуникаций РБ Николай Верховец, почетный гость — представитель АСМАП Украины Сергей Кокот.

Председатель ассоциации «БАМАП» Н.Боровой

Ассоциация «БАМАП», отметил в своем приветственном слове Н. Боровой, уделяет постоянное внимание повышению профессионализма водителей. Для этих целей было специально учреждено дочернее предприятие «БАМАП-ВЕДЫ», в котором только за текущий год повысили свою квалификацию более 6 000 специалистов и водителей.

Н.Верховец в свою очередь сообщил, что в сфере международных перевозок грузов в настоящее время работает около 30 000 граждан страны, в том числе 17 000 водителей. По итогам работы за первое полугодие рост поступлений иностранной валюты по экспорту услуг автомобильного транспорта составил 150, 6%, в том числе по грузовому автомобильному транспорту — 151,7%. А весь объем грузов, перевезенных белорусскими перевозчиками за этот период в международном автомобильном сообщении, составил около 2 млн тонн.

Из всех четырех видов программы самым зрелищным оказался заключительный: экономное вождение автопоезда, когда водители преодолевали определенную дистанцию с минимальным расходом топлива, не допуская включения двигателя. Автомобили были оборудованы специальным расходомером топлива.

Несмотря на ненастную погоду, посмотреть за выступлениями лучших «дальнебойщиков» страны приехали сотни минчан, которые, помимо прочего, смогли сами принять участие в многочисленных спортивно-массовых мероприятиях, подготовленных организаторами 4-го республиканского конкурса. 

Что касается результатов конкурса, то в личном зачете победителем стал водитель СП «Курс» Геннадий Хоботенко, набравший наименьшую сумму штрафных баллов. Его товарищ по команде Сергей Пипко хотя и был лишь шестым, но, тем не менее, внес свою лепту в общекомандную победу коллектива, который, таким образом, победил второй раз подряд.