Минский моторный завод показал свои новые разработки на выставке во время научно-технической конференции «Современное дизелестроение. Перспективы развития», прошедшей 1 августа 2008 года в Минске, сообщили инфобазе.by в «Агентстве деловых связей».
Специалисты пяти стран смогли увидеть первый отечественный дизель, соответствующий нормам экологической безопасности «Евро-5». Им стал новый двигатель Д-249E5 (190 л.с.) разработки Минского моторного завода.
Соответствия европейским высоким экологическим стандартам удалось добиться применением системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) с их охлаждением и двухступенчатым наддувом воздуха. Для подачи топлива используется аппаратура Common Rail с электронным управлением.
На выставке впервые демонстрировался и двигатель Д-245 Е4, соответствующий нормам «Евро-4», которые вводятся в действие в России с 1 января 2010 года. На этом моторе также применена система EGR.
Оба двигателя в настоящее время проходят стендовые испытания на Минском моторном заводе. Главный конструктор УП «Минский моторный завод» Роман Каменецкий сообщил на конференции, что на заводе разработана и изготовлена собственная конструкция одного из компонентов системы EGR — охладителя выхлопных газов.
Таким образом, Минский моторный завод впервые продемонстрировал рынку перспективные технические решения для соответствия экологическим нормам. Как сообщил в своем докладе на конференции технический директор Минского моторного завода Игорь Анушкевич, «через год, в августе-сентябре 2009 года моторы стандарта «Евро-4» будут собираться на конвейере ММЗ. Опытные образцы поступят автомобилестроителям России и Беларуси значительно раньше».
//инфобаза.by
