Коллегия Департамента «Белавтодор» рассмотрела итоги работы дорожного хозяйства за первый квартал текущего года.

Как было отмечено в ходе заседания, программа работ на республиканских дорогах за отчетный период выполнена на 108%. На местной сети автодорог выполнение программы работ составило 100,3%. Выполнение Государственной программы возрождения и развития села в части, касающейся местных дорог, составило 100,1%. Здесь было отремонтировано, реконструировано и построено 75 км дорог.

В целом успешная дорожная деятельность в прошедшем периоде года способствовала выполнению параметров прогноза социально-экономического развития департамента. Так, основной целевой показатель по снижению расхода топливно-энергетических ресурсов к уровню их потребления в 2006 году в сопоставимых условиях выполнен в размере 8,9% при задании 8%. Обеспечен рост инвестиций в основной капитал в сопоставимых ценах, он составил 123%, всего привлечено 67 млрд. рублей. Организации департамента использовали порядка 97% начисленного в первом квартале амортизационного фонда. Рост производства товарной продукции промышленности в сопоставимых ценах составил 119,4% (план 108%), обеспечено выполнение задание по всей номенклатуре выпускаемой продукции: железобетонные изделия, щебень, барьерное ограждение и др.

Среднемесячная заработная плата в январе-марте текущего года достигла 873 тыс. рублей. Выполнено также задание по строительству жилья: к настоящему времени введено в эксплуатацию более четверти, от необходимого на год. Темпы роста производительности труда в целом по отрасли опережают темпы роста заработной платы.

К сожалению, «Белдортехника» и «Мадикор» не смогли обеспечить нужное соотношение запасов готовой продукции к среднемесячному объему производства (в целом по отрасли вышло 69% при задании 60%), а «Дорстройиндустрия» — запланированные показатели по росту производства потребительских товаров (соответственно, 109,6% при задании 111%).

В ходе заседания коллегии было подчеркнуто, что во втором квартале руководителям отраслевых организаций необходимо, в первую очередь, обеспечить выполнение программы дорожных работ; всех доведенных показателей прогноза социально-экономического развития и заданий, бизнес-планов развития; соотношение темпов роста среднемесячной зарплаты с темпами роста производительности труда.

//инфобаза.by