Самосвал-землевоз МОАЗ-75050 грузоподъемностью 25 т успешно прошел эксплуатационные испытания.
Полноприводная модель является представителем нового поколения техники повышенной проходимости с колесной формулой 4х4, которую нынче выпускает ОАО "БЕЛАЗ".
Разработка конструкторской документации на новый землевоз-вездеход с жесткой рамой завершилась в 2015-м. В том же году в опытном цехе БЕЛАЗа в Жодино был собран первый опытный образец МОАЗ-75050, после чего самосвал был доставлен в Могилев для доработки и проведения лабораторных работ по программе предварительных испытаний.
МОАЗ-75050 получил более современный и совершенный 6-цилиндровый турбодизель Scania DC09 076A с электронной системой управления. Он имеет несколько меньшую мощность (345 л. с. по сравнению с 360 л. с. у ЯМЗ-7512.10-4 на МОАЗ-75054), зато отличается высокой топливной экономичностью и экологичностью (отвечает нормам Stage 3A / Tier 3). Отличительная особенность конструкции – индивидуальные головки блока цилиндров, что уменьшает трудоемкость и удешевляет проведение ремонтных работ.
Снаряженная масса МОАЗ-75050 – 20.000 кг, полная – 45.000 кг (распределение по осям – 22.500+22.500 кг). Габаритные размеры самосвала: длина – 8000 мм, ширина – 3282 мм, высота – 3635 мм. Колесная база – 3550 мм. Машина имеет внушительный дорожный просвет – 500 мм. Наименьший внешний радиус поворота составляет 11 м. Максимальная скорость без груза на горизонтальном участке дороги – 50 км/ч.
В прошлом году после завершения заводских испытаний МОАЗ-75050 отправился на эксплуатационные испытания в филиал "Гомельский горно-обогатительный комбинат" ОАО "Гомельстекло". Новый самосвал-землевоз получил хорошие отзывы за экономичность и производительность. Особенно впечатлила эксплуатационников проходимость новой машины.
