Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси разработало изменения в программу подготовки водителей транспортных средств. Об этом Белта сообщил начальник отдела безопасности движения БелНИИТ "Транстехника" Михаил Свистун.

По его словам, практика проведения сертификации услуг по подготовке и переподготовке водителей механических транспортных средств и результаты инспекционного контроля, проводимого экспертами-аудиторами по качеству БелНИИТ, выявили необходимость корректировки технических и иных нормативных правовых актов, регламентирующих данный вид деятельности.

Подготовлены предложения по внесению изменений и дополнений в постановление Совета Министров №33 от 12 января 2006 года, которым утверждены программы подготовки и переподготовки водителей, технические кодексы установившейся практики "Порядок подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей и лиц, обучающих управлению механическими транспортными средствами" и "Порядок сертификации услуг по подготовке, переподготовке и повышению квалификации водителей механических транспортных средств". Проекты документов согласованы с заинтересованными государственными органами и в ближайшее время будут утверждены, добавил специалист.

В первую очередь "Транстехника" рассчитывает на сокращение часов обучения устройству автомобилей. "В настоящее время с существующим количеством станций техобслуживания, по нашему мнению, нет необходимости тратить учебное время на эту дисциплину", — сказал Михаил Свистун. Освободившиеся часы предлагается перевести на изучение основ безопасности, больше внимания планируется уделить этике поведения водителей при участии в дорожном движении. В действующих программах на изучение основ безопасности отведено 4 часа учебной программы. Предлагается увеличить этот курс до 8 часов.

Кроме того, из программы подготовки водителей планируется убрать некоторые элементы вождения из-за неэффективности обучения им на автодромах (например, вождение в условиях скользкого покрытия и буксировка), а освободившиеся часы использовать на совершенствование навыков вождения в городских условиях.

Для совершенствования системы подготовки и переподготовки водителей механических транспортных средств в БелНИИТ провело исследование деятельности учебных организаций, оказывающих в Республике Беларусь такие услуги. На основании данных о численности населения в регионах, количестве учебных групп по подготовке водителей транспортных средств всех категорий, зарегистрированного автотранспорта, числе подготавливаемых водителей в расчете на учебную группу разработаны критерии и методика оценки качества услуг по подготовке водителей. Они согласованы с управлением ГАИ Министерства внутренних дел. Также подготовлены рекомендации по оптимальному территориальному размещению учебных организаций по подготовке водителей в разрезе областей и районов с учетом перспективы их развития.

Сейчас в Беларуси подготовку и переподготовку водителей механических транспортных средств осуществляют 420 учебных организаций, из которых 179 автошкол относятся к системе Минобразования, 90 — РГОО "ДОСААФ", 33 — Минсельхозпрода, 22 — Минтранса, 20 — ОО "БОАМЛ", 17 — прочих органов госуправления, 59 — организации негосударственной формы собственности. В 2007 году в стране подготовлено и переподготовлено более 130,8 тыс. водителей механических транспортных средств, что на 9,3% больше, чем в 2006 году.

Наибольшее количество водителей механических транспортных средств подготовлено учебными организациями, подведомственными РГОО "ДОСААФ" — 36%. На организации негосударственной формы собственности приходится 22% всех подготовленных водителей, системы Минобразования — 16%, Минтранса — 13%, ОО "БОАМЛ" — 5%.