Белорусский капотник чуть не перевернулся, но в итоге занял второе место на девятом этапе ралли-рейда "Дакар-2020". Благополучно преодолели спецучасток и другие экипажи команды, рассказали в пресс-службе ОАО "МАЗ".

Девятый этап завершился в саудовском поселке Харад. На спецучастке длиной 410 километров гонщики столкнулись с классическим бездорожьем, камнями и песками. Для белорусских экипажей все сложилось удачно: этап проехали ровно, хотя и не без приключений.


"Неудачно стартовали в глубине таблицы вперемешку с джипами. Пришлось попотеть, чтобы вырваться из пыли. А вот на второй части даже начали засыпать: идеальная ровная дорога, местами включал круиз, чтобы педаль газа не держать, а то нога устала, – рассказывает пилот Сергей Вязович. – Но километров за 50 до финиша появились песчаные холмики с камнями".

Как раз на песчаных горках и случился самый опасный инцидент. "Мы наехали на две волны, и неудачно сработала задняя подвеска: высоко ее подбило. Машина практически вертикально встала на переднюю ось и передними кронштейнами ударилась в камни, да так, что сломались две рессоры. Но, слава Богу, не перевернулись, хотя пару градусов отделяло. На мой взгляд, это был самый опасный момент в гонке", – отмечает глава команды.

МАЗ Алексея Вишневского пришел седьмым. Его время – 3 часа 44 минуты, отставание – 11 минут. В генеральной классификации экипаж сохраняет восьмую позицию, проигрывая 4 часа 26 минут.

"Первые 100 километров было много камней – нормально нас потрясло. А потом ехали на максимальной скорости. День прошел без остановок, все хорошо", – лаконично описал этап пилот Алексей Вишневский.

Александр Василевский оказался на этапе 11-м. Трасса покорилась ему за 3 часа 48 минут, что почти на 15 минут больше в сравнении с лидером ралли. Такая же строчка у экипажа и в турнирной таблице, где он отстает на 5 часов 30 минут.