Министерство транспорта и коммуникаций установило требования к эксплуатационному состоянию и качеству содержания автомобильных дорог. Соблюдение этих правил проверяется при техническом надзоре за работами, выполняемыми организациями государственного дорожного хозяйства. Постановление Минтранса от 26 декабря 2018 года №29 официально опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.
В частности, не допускается:
- превышение занижения обочин и разделительных полос, не отделенных от проезжей части бордюром, 4 см от уровня прилегающей кромки проезжей части;
- высота бортового камня в местах расположения остановочных пунктов маршрутных транспортных средств более чем на 25 % ниже проектного положения;
- на снежном накате наличие колеи глубиной более 30 мм и отдельных гребней возвышений, занижений и выбоин высотой или глубиной более 40 мм.
Отмечается, что на одном участке дороги количество неработающих источников света не может превышать 10% (от их общего числа для освещения одного участка), а на перекрестках, развязках, остановках и пешеходных переходах - не более 20%. Не должно быть двух неисправных фонарей подряд.
Наряду с установленными требованиями обязательными к соблюдению являются также нормы технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011), принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 г. № 827; технические нормативные правовые акты (в соответствии с законодательными актами РБ).
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций от 7 декабря 2004 г. №50 "О нормативных требованиях к эксплуатационному состоянию и качеству содержания автомобильных дорог и утверждении Инструкции о порядке осуществления контроля за эксплуатационным состоянием и качеством содержания автомобильных дорог" признано утратившим силу.
Документ вступает в силу после официального опубликования.
