Национальная авиакомпания "Белавиа" сообщила подробности инцидента с самолетом CRJ-100, который произошел 18 февраля на маршруте Минск-Москва.

Как сообщается в пресс-релизе авиакомпании, 18 февраля самолет CRJ-100 бортовой номер EW-100PJ "Белавиа" с 40 пассажирами на борту производил готовился к выполнению рейса по маршруту Минск-Москва (Шереметьево).

В 12.35 на предварительном старте до выруливания на взлетно-посадочную полосу сработала сигнализация "Неисправность споилеров". Командиром воздушного судна было принято решение на возврат через взлетно-посадочную полосу для обеспечения разворота самолета.

После заруливания на стоянку инженерно-техническим персоналом авиакомпании была произведена перезагрузка бортовых компьютеров и проверка соответствующих систем. В течение часа неисправность была устранена, после чего командиром принято решение на вылет.

В 13.27 при повторном выезде на перрон Национального аэропорта "Минск" при выпуске закрылков произошел отказ системы управления закрылками, командиром воздушного судна принято решение о заруливании на стоянку.

"Учитывая большой объем проверочных работ по устранению этого замечания, была произведена его замена на резервный самолет ТУ-134А. В 15.01 самолет ТУ-134А вылетел в аэропорт Шереметьево (Москва). Задержка рейса составила 2 часа 56 минут", — сообщает "Белавиа".

В настоящее время воздушное судно CRJ-100 бортовой номер EW-100PJ исправно и на нем осуществляются регулярные рейсы авиакомпании.

НАК "Белавиа" также сообщила, что в настоящее время воздушные суда CRJ эксплуатируются авиакомпаниями Австрийские авиалинии на маршруте Вена-Минск-Вена, Грузинскими авиалиниями на маршруте Тбилиси-Минск-Тбилиси и Армянскими авиалиниями на маршруте Ереван-Минск-Ереван. Московская авиакомпания "РусЛайн", приступившая к выполнению регулярных пассажирских перевозок с 14 февраля 2008 года, стала первым в России авиаперевозчиком, эксплуатирующим самолеты CRJ-100 производства компании "Бомбардъе".

//инфобаза.by