Дорожные службы Минска заготовили 38,5 тыс. т песко-соляных смесей для обработки улиц предстоящей зимой.  Об этом сообщил заместитель генерального директора ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Олег Лукашенко.

Данные реагенты, по оценкам столичных дорожников, обладают оптимальными плавящими способностями при относительно невысокой стоимости. Так, 1 т галита марки А стоит 20,64 рубля, песчано-соляные смеси — до 33 руб.

Олег Лукашенко подчеркнул, что для обработки улиц города применяются только реагенты, прошедшие апробацию и доказавшие свою эффективность. Говоря о других видах противогололедных материалов, которые дорожники пробовали применять, он вспомнил о мелассе, что добавлялась в галит марки А (техническую соль). С применением этого вещества плавящая способность реагента повышалась в 1,5 раза, однако стоимость мелассы в 5 раз превосходит стоимость соли, из-за чего от применения отхода переработки сахарной свеклы пришлось отказаться.

Другой эксперимент, который не увенчался успехом, — использование в качестве ПГМ доломита, который закупался на одноименном заводе в Витебске. Для приготовления реагента этот минерал нужно было обрабатывать кислотой, что сопровождалось специфическим запахом. Другими причинами, почему доломит применять в столице отказались, стали его высокая стоимость и жалобы на то, что вещество портит обувь.

Заместитель гендиректора «Горремавтодора» также добавил, что на предприятии постоянно изучают опыт других стран в борьбе с зимней скользкостью улиц. Многие зарубежные коллеги минских дорожников также применяют соль. Что же касается реагентов, которые не содержат в составе натрий-хлор, то они стоят в десятки раз дороже противогололедных материалов, применяемых в Минске, при той же плавящей способности.

— Наши пескосолеразбрасыватели оборудованы дозаторами, мастер настраивает их в зависимости от количества выпавших осадков в соответствии с нормами. Никто не сыплет реагенты на улицы бездумно. Не всегда мы за зиму расходуем весь запланированный объем реагентов, — отметил Олег Лукашенко.

Он также сказал, что к этому времени на складах предприятий, входящих в состав «Горремавтодора», заготовлено 38,5 тыс. т ПСС (70 % от предполагаемой потребности) и 7 тыс. т соли (79 % от вместимости склада). По мере необходимости запасы будут пополнять.

По словам Олег Лукашенко, в Минске на улицы за зиму высыпают 38-43 тыс. т противоголедных реагентов в зависимости от погоды.

«Минск-Новости»