На выставке Comtrans в Москве Scania представила седельные тягачи моделей S730 A4X2NA, R500 A4X2NA, G410 A6x2/4NB нового поколения. Грузовики представлены в трех типах кабин: базовая G, кабина R повышенной комфортности и флагманская кабина S с ровным полом.

Для заказчиков теперь предлагается новый 13-литровый шестицилиндровый рядный двигатель, мощность которого варьируется от 500 до 730 л. с. При этом масса агрегата снижена.

В рамках пресс-конференции было отмечено, что первые грузовики Scania нового поколения S500 были отгружены российским клиентам в прошлом месяце, и вскоре появятся первые результаты эксплуатации по дорогам России. Но уже сейчас по данным системы мониторинга Scania выявлено, что при прочих равных условиях эксплуатации, новое поколение минимум на 10% экономичнее существующего модельного ряда. Так, расход топлива в рамках эксперимента составил 23,4 литра на 100 км при средней массе 28 тонн и средней скорости движения 69 км/час. ООО «Скания-Русь» внимательно следит за результатами эксплуатации в рамках проекта «Одобрено Россией», и вскоре предоставит более полную информацию за длительный период.

Также «Скания-Русь» планирует постепенно выводить на рынок различные сегменты техники нового поколения. Техника с двигателями Евро-5 будет доступна в начале 2018 года, как и остальные сегменты нового поколения.

На уличной экспозиции демонстрировалась специальная техника на шасси Scania: сортиментовоз G480 CB6x6EHZ, мусоровоз P250 LB4x2HSA с кузовом Zoeller MINI XL-H объемом 12 м3, самосвал P440 CB6x6EHZ с кузовом KH-Kipper для перевозки нерудных материалов и самосвал P440 CB6x4EHZ с кузовом KH-Kipper для перевозки скальных пород.

Comtrans.biz