Постоянный Комитет Союзного государства инициирует разработку новой союзной программы по созданию грузовых автомобилей уровня Евро-5. Об этом сообщил Белта Государственный секретарь Союзного государства Павел Бородин.

Он отметил, что «разговор на эту тему мы начали еще в 2006 году на форуме союзных программ в Москве. Сейчас мы продвигаем эту инициативу: надо делать новую программу по созданию автомобильного дизеля уровня Евро-5 и Евро-6».

При этом Павел Бородин добавил, что Постоянный Комитет также «не сбрасывает со счетов и будет добиваться принятия еще одной новой союзной программы — «Карьерный транспорт».

Госсекретарь Союзного государства напомнил, что на реализацию программ идет более 75% союзного бюджета. В 2008 бюджет Союзного государства составляет 4061 млн. российских рублей. Расходная часть проекта союзного бюджета равна доходной. Проектом бюджета предусмотрено профинансировать в 2008 году 38 союзных программ, подпрограмм и мероприятий. Кроме того, зарезервированы средства на финансирование семи новых совместных программ.

В настоящее время (с 2005 года) реализуется союзная программа развития дизельного автомобилестроения. Она завершится в 2009 году. Ее цель — создать серийное производство дизельных двигателей уровня Евро-3 и подготовить производство машин Евро-4.

С 1 января 2008 года белорусские и российские автомобильные и моторные заводы начали серийный выпуск автомобилей с отечественными двигателями Евро-3. А к 1 января 2010 года должно быть готово серийное производство автомобилей стандарта Евро-4. Но для того, чтобы и дальше иметь конкурентоспособные грузовики, необходимо уже сегодня готовить новое производство более высокого экологического уровня — Евро-5. С этой целью и планируется продолжить действие союзной программы.