Общее сокращение автомобилей, троллейбусов и автобусов, находящихся в ведении юрлиц, составило около 10 тысяч единиц за год, сообщается в отраслевом статистическом сборнике Белстата.

В частности, по статистике, в прошлом году, по сравнению с 2015-м, на 6 461 единицу сократилось количество принадлежащих организациям грузовиков (осталось 275 976), на 913 единиц уменьшилось количество легковых автомобилей (осталось 116 100), на 2325 единиц уменьшилось число автобусов (осталось 32 655). Также Беларусь «потеряла» 89 троллейбусов (осталось 1 610). Меньше всего «транспортный коллапс» затронул трамваи – их стало меньше в стране всего на 9 штук. Не коснулось сокращение лишь вагоны метро – их количество в стране осталось на прежнем уровне.

Кстати, любопытно, что в количество вагонов метро в Беларуси превышает количество трамваев. Первых в стране по данным за прошлый год насчитывалось 361 единица, вторых – 313.

В то же время наблюдается рост количества транспортных средств в личной собственности граждан. Несмотря на сокращение на 831 штук персональных автобусов (осталось 10 947), в Беларуси на 2819 единиц выросло число собственных грузовиков (стало 138 388 ). Наибольший рост традиционно наблюдался в сегменте персональных легковушек. Их стало больше на 31200 единиц. В результате общее число легковых автомобилей в личном пользовании составило  2 млн 950 тысяч единиц.   

Если учесть среднегодовую численность населения в Беларуси в 2016 году – 9 млн 502 тысячи человек, то получится, что на 3 белорусов приходится одна личная легковушка, пишет ej.by.