ООО «Русские шины» — официальный дилер холдинга «СИБУР-Русские шины» (Россия) провели в Минске семинар-презентацию новых разработок шинных заводов, входящих в состав холдинга. В нем приняли участие ведущие специалисты холдинга, представители белорусских фирм и компаний, занимающихся производством и продажей шин.
Российские специалисты познакомили присутствующих с новинками производства, дали характеристику основным моделям выпускаемых шин, рассказали о структуре холдинга, его работе в России и за рубежом, ответили на многочисленные вопросы гостей. Предлагаем вашему вниманию ответы на некоторые из вопросов, которыми наиболее часто интересуются потребители шин, производимых холдингом «СИБУР-Русские шины».
- В чем отличие TyRex ALL STEEL от Medved, если и то и другое производится на Ярославском заводе? Как отличается их ходимость?
— Шины TyRex ALL STEEL производятся на новом европейском и японском оборудовании и спроектированы с учетом мировых достижений в области цельнометаллокордных R22.5 шин. TyRex ALL STEEL разрабатывались в течение двух лет при участии ведущих международных компаний. Объем инвестиций в это производство составил более 950 млн. руб., что позволило наладить в России выпуск современных, обладающих оптимальным соотношением цены и качества, шин.
По результатам стендовых испытаний шины TyRex ALL STEEL показали ходимость на уровне продукции Michelin и Bridgestone, что выше ходимости Medved более чем на 70%. Отзывы о шинах выложены на нашем сайте: http://msk.sibur.ru/production/12003/article15527.shtml
- Есть ли гарантированный пробег на цельнометаллокордные шины производства ЯШЗ?
— Мы даем гарантию на цельнометаллокордные шины TyRex ALL STEEL на 5 лет с даты изготовления, либо до истирания рисунка протектора. В течение 5 лет мы производим замену вышедшей из строя по вине производителя шины. По вопросам гарантии потребитель может обращаться к нашим дистрибьюторам или торговым представителям.
- Насколько дороже TyRex ALL STEEL по сравнению с Medved?
— По основному показателю «стоимость 1 км. пробега», шины TyRex ALL STEEL дешевле шин Medved, поскольку при сопоставимой цене у новых шин TyRex ходимость выше более чем на 70%.
- Считает ли СРШ серьезными конкурентами по цельнометаллокордным шинам R22.5 китайских производителей?
— В качестве основных конкурентов на российском рынке мы рассматриваем бренды ведущих западных производителей. Такая позиция обусловлена высоким качеством шин TyRex ALL STEEL, сравнимым с западными аналогами.
- Какие улучшения конструкции были проведены для шин ЦМК R22.5, применяемых на городских автобусах?
— Перечисленные ниже улучшения конструкции проведены для шины Ya-646 TyRex ALL STEEL, которая предназначена для установки на рулевые и ведущие оси городских, пригородных и междугородних автобусов:
увеличена высота рисунка протектора на 7% (16-18 мм), что позволило увеличить ходимость шин;
камневыталкивающие резиновые шипы предохраняют брекер от проникновения камней и разрушения шины;
изменяющийся по мере износа протектора рисунок за счет конфигурации наклона стенок канавок дает дополнительное сцепление с дорогой;
применена комбинация резиновых мостов и полумостов, что позволяет снизить сопротивление качению шины и уменьшить потребление топлива;
на шине размещены индикаторы износа боковины, что дает возможность водителю своевременно заменять шину;
усилена боковина, которая защищает от механических повреждений при наездах на бордюры.
- Почему наиболее детально шины TyRex ALL STEEL сравниваются с Kormoran, когда есть более современные модели?
— В качестве пары для сравнения мы подобрали те модели шин, которые являются основным конкурентом для шин TyRex ALL STEEL
- Существует ли возможность восстановления шин TyRex ALL STEEL на заводах холдинга?
— Усиленная конструкция шин TyRex ALL STEEL позволяет нарезать, и восстанавливать эти шины. В настоящее время мы прорабатываем возможность восстановления шин на базе одного из заводов холдинга.
- Распространяется ли гарантия СРШ на восстановленные шины?
— Качество восстановленных шин в значительной мере зависит от квалификации фирмы-восстановителя и состояния шины, переданной на восстановление после эксплуатации и, соответственно, гарантии на свою работу должна предоставить компания, которая занимается восстановлением этих шин.
- Планируется ли увеличение линейки типоразмеров брендированных грузовых шин R17,5 и R19,5
— Безусловно, мы планируем производить данные типоразмеры шин. В частности, это будут: 215/75R17.5, 235/75R17.5, 245/70R19.5, которые будут изготовлены по технологии ЦМК и под брендом TyRex ALL STEEL. Кроме того, мы разрабатываем комбинированные шины под брендом TyRex CRG 215/75R17.5 и 235/75R17.5 с усиленным бортом для автомобилей «Валдай», «Бычок», КАМАЗ-4307.
СПРАВКА:
«СИБУР-Русские шины» — крупнейший шинный холдинг Центральной и Восточной Европы. Почти 40% шин, выпускаемых в России, производятся на заводах: «Волтайр-Пром» в городе Волжский, Волгоградской области (около 2 500 000 шин в год), «Уралшина» в Екатеринбурге (более 2 000 000 шин в год), «Матадор-Омскшина» в Омске ( около 3 500 000 шин в год) и «Ярославский шинный завод» в Ярославле (более 5 370 000 шин в год). В состав холдинга входит «Саранский завод «Резинотехника» и «Сибур-Волжский» в Волгоградской области.
Продукция холдинга используется в автомобилях и самолетах, тракторах и комбайнах, применяется на строительных карьерных машинах, военной технике.
В производстве некоторых типов шин «СИБУР-Русские шины» — бесспорный лидер на российском рынке. Так, доля на рынке авиационных шин составляет около 60%, шин для сельскохозяйственной техники — 56%, шин для грузовых автомобилей — 40%.
Текст предоставлен ООО «Русские шины».
Тел. в Минске: (017) 285-11-90, 282-62-51, 285-09-27, (029) 403-08-87
E-mail: rt-by@mail.ru