Кременчугский автозавод представил тяжелый бескапотный грузовик КрАЗ-6511Н2 с третьей подъемной осью грузоподъемностью - 18 т.

Новинка, имеющая колесную формулу 6x2-2, предназначена для монтажа установок промышленного назначения и различного технологического оборудования (мусоровозных надстроек, крюковых погрузчиков, цистерн и т.п.). Автомобиль был создан по заводскому плану ОКР и НИР на 2017 год.

Наличие задней подъемной оси (или "ленивца") позволит уменьшить расход топлива и износ резины, когда автомобиль не загружен. Кроме того, с поднятой осью маневренность грузовика будет выше, что является плюсом при работе в городских условиях.

Подъемная ось на КрАЗ-6511Н2 - производства SAF Holland. Балка оси - трубчатая. Ось автоматически поднимается при уменьшении полезной нагрузки на автомобиль и также автоматически опускается при ее увеличении. Возможно принудительное управление подъемом/опусканием - с помощью клавиши на приборной панели. Подвеска подъемной оси - пневматическая, с двумя гидравлическими амортизаторами.

Новый грузовик является дальнейшим развитием уже известной модели КрАЗ-6511Н4 (6х4) полной массой 33.200 кг и широко унифицирован с ней. Однако на КрАЗ-6511Н2 применен менее мощный двигатель уровня Евро-5 - конструкторы посчитали, что ему хватит и 300 "силенок". (По сложившейся традиции марку силового агрегата кременчане не называют, но это, очевидно, не ЯМЗ.) Коробка передач - девятиступенчатая Fast Gear 9JS150ТА-В.

Лицензионная кабина МАN обладает высокими эргономическими показателями и имеет целый ряд особенностей, обеспечивающих комфорт и меньшую утомляемость водителя во время работы: сиденье - на пневмоподвеске, рулевая колонка регулируется по углу и высоте, рулевой механизм - интегрального типа с гидроусилителем и пр.

Как отмечает пресс-служба ЧАО "АвтоКрАЗ", создание нового шасси с колесной формулой 6х2-2 связано с активной работой предприятия по импортозамещению, а также расширению своего присутствия на внутреннем и внешних рынках. Задача, которую ставит перед собой Кременчугский автозавод - обеспечить рынок Украины эффективными специальными автомобилями отечественного производства.