Сред­няя пла­та по пер­во­му участ­ку плат­ной до­роги Моск­ва – Санкт-Пе­тер­бург бу­дет варь­иро­вать­ся в пре­делах 3,65 руб­лей за один ки­лометр. Как со­об­щил «Рос­сий­ской га­зете» гла­ва Минт­ран­са Мак­сим Со­колов, эту сум­му бу­дут ин­декси­ровать в за­виси­мос­ти от уров­ня инф­ля­ции.

«Ес­ли го­ворить о дру­гих участ­ках бу­дущей трас­сы М-11, то в за­виси­мос­ти от ус­ло­вий кон­цесси­он­ных сог­ла­шений сред­няя сто­имость про­ез­да бу­дет ко­лебать­ся от од­но­го руб­ля 70 ко­пе­ек до двух руб­лей 60 ко­пе­ек в це­нах это­го го­да», - до­ба­вил ми­нистр.

На­пом­ним, на прош­лой не­деле премь­ер-ми­нистр РФ Дмит­рий Мед­ве­дев под­пи­сал рас­по­ряже­ние о вне­сении в Го­сударс­твен­ную ду­му за­коноп­ро­ек­та, нап­равлен­но­го на из­ме­нение ме­тоди­ки рас­че­та и мак­си­маль­но­го раз­ме­ра пла­ты за про­езд по плат­ным ав­то­до­ро­гам.

Плат­ны­ми, с уче­том тре­бова­ния об аль­тер­на­тив­ном про­ез­де, мо­гут быть ав­то­мобиль­ные до­роги, из­на­чаль­но пост­ро­ен­ные для экс­плу­ата­ции на плат­ной ос­но­ве, а так­же пе­реве­ден­ные в ре­жим плат­но­го поль­зо­вания пос­ле про­веде­ния ре­конс­трук­ции и пе­реве­ден­ные в ре­жим плат­но­го поль­зо­ва­ния пос­ле про­ве­де­ния ка­пи­таль­но­го ре­мон­та.

Учитывая, что в платный режим использования могут быть переведены существующие автомобильные дороги, проходящие в местах исторического проживания людей, в целях снятия социальной напряженности в отношении таких автомобильных дорог при установлении максимального размера платы необходимо учитывать социальный подход. Размер платы, рассчитанный с учетом социального подхода, за проезд легковых транспортных средств по таким дорогам составил 1,5 рублей.

Российская газета