Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) Таможенного союза может резко увеличить ввозные пошлины на легкие коммерческие автомобили (LCV), пишет сегодня газета КоммерсантЪ со ссылкой на предварительные итоги антидемпингового расследования, инициированного российской компанией "Соллерс" еще осенью 2011 года.

Из материалов расследования, опубликованных на сайте ЕЭК, следует, что оно проводится в отношении LCV полной массой 2,8-3,5 т с дизельным двигателем объемом до 3 л и типом кузова "фургон" или "комби—грузопассажирский фургон".

Выше всего угроза для Volkswagen, Mercedes-Benz, Fiat и Peugeot-Citroen, которые ввозят машины из Германии и Италии: для них пошлина может вырасти с 10% до 40%. Легче всего может отделаться Ford — пошлина на машины из Турции, где у компании завод, составит 20%.

"Комиссия сочла убедительными доказательства демпинга при импорте LCV с дизельным двигателем, поэтому, скорее всего, будут введены пошлины", - цитирует издание источника в ЕЭК.