Беларусь и Казахстан внесут свои доли в объединенную транспортно-логистическую компанию (ОТЛК) Таможенного союза в основном деньгами, Россия внесет 50% принадлежащих РЖД акций "Трансконтейнера", сообщил журналистам глава российской железнодорожной монополии Владимир Якунин.

"Что касается Казахстана, они вносят часть тех терминалов на границе, которые у них остались. Они будут вносить их материально и добивать недостаток конкретными деньгами, то же самое будет и в Беларуси", - сказал Якунин, добавив, что в основе создаваемой единой компании будут активы "Трансконтейнера".

"Ценность этой компании – во взаимной передаче бизнеса, который необходим для формирования нового логистического производства", - сказал Якунин.

РЖД в 2012 году заявили о планах создания в рамках ТС единого логистического оператора на паритетных условиях с Казахстаном и Беларусью, стоимость которого может составить более 2 миллиардов долларов. Основой для компании была предложена "РЖД Логистика" (100%-ная "дочка" РЖД). РЖД со своей стороны предложили внести в уставный капитал ОТЛК 50% "Трансконтейнера". Предполагается, что Казахстан внесет в СП акции ряда своих "дочек", в том числе АО "Казтранссервис" и АО "Кедентранссервис", Беларусь - терминалы в Бресте и активы "Белинтертранса".

Вице-президент Салман Бабаев зимой прошлого года говорил агентству "Прайм", что стоимость взносов участников будет определяться независимой оценкой, и доля РЖД первоначально будет наибольшей: в предыдущем бизнес-плане - около 60%. Остальные участники получат возможность дополнить свой вклад до 33-процентной доли после создания ОТЛК. Механизм увеличения долей Казахстана и Беларуси - имущественные взносы или денежные средства, в том числе возможная капитализация дивидендов, которые направятся впоследствии на инвестиционные цели ОТЛК, в стадии обсуждения.

Однако МЭР и частные инвесторы выступили за продажу пакета "Трансконтейнера", принадлежащего РЖД. Якунин 3 апреля сообщил журналистам, что власти РФ поддержали создание ОТЛК с внесением 50% акций "Трансконтейнера". По его словам, финансовая модель ОТЛК должна быть подготовлена до мая, до июня будут проведены все согласительные мероприятия, которые зависят и от участников ОТЛК, и по линии международных соглашений, чтобы в середине года "заявить о решении о создании".

ПРАЙМ-ТАСС