Легальные таксисты готовы поднять белый флаг в войне с "бордюрщиками". В борьбе за клиента нелегалы не чураются самых грязных методов, тогда как сотрудники ГАИ и налоговой инспекции сетуют на отсутствие действенного инструмента, которым удалось бы приструнить нарушителей, - жестких мер ответственности за незаконную предпринимательскую деятельность. Об этой ситуации "Советская Белоруссия" писала 7 марта в статье "И вновь продолжается бой…" Похоже, теперь обстановка на улицах может измениться: наш материал нашел отклик в государственных ведомствах.

Напомним, что несколько лет назад государству почти удалось решить проблему "теневиков", однако вопрос опять обострился, когда из нового административного кодекса, вступившего в силу 1 марта 2007 года, исчезла статья, предусматривающая конфискацию автомобилей у нелегалов. Как оказалось, именно страх потерять четырехколесного кормильца сдерживал наглость "бордюрщиков". Этого не стали отрицать даже в налоговой, объяснив, что нынешние штрафы в 10 - 15 базовых величин нарушителей совсем не пугают: "отбить" эту сумму можно за несколько рабочих дней.

Многочисленные предложения перевозчиков по ужесточению законодательства еще недавно оставались без ответа, но сейчас о своей позиции уведомило Министерство транспорта и коммуникаций. В редакцию пришло письмо, в котором заместитель министра Иван Щербо сообщил: "…Минтрансом поддержано предложение о внесении изменений в статью 12.7 "Незаконная предпринимательская деятельность" Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, в частности введения конфискации орудий и средств совершения административного правонарушения". Проще говоря, министерство поддерживает мнение законопослушных таксистов, что нелегал должен ходить пешком. И сегодня Национальный центр законодательства и правовых исследований уже подготовил, согласовал и вынес на рассмотрение Президента соответствующий законопроект. В ближайшее время он попадет в Палату представителей, где будет рассмотрен.

Не исключено, что уже в этом году законопроект будет принят и практика конфискации транспортных средств нелегальных таксистов возобновится. Означает ли это, что и легальные перевозчики, и граждане, которые нередко становятся жертвами неумеренных аппетитов "бордюрщиков", вздохнут спокойно? Если вспомнить ситуацию на улицах, которая была до принятия нового КоАПа, можно надеяться, что "бои без правил у обочины" действительно прекратятся.