В Общей части нового Кодекса об административных правонарушениях, работа над которым уже ведется, появятся новые главы, в том числе о штрафных баллах за нарушение ПДД.

Как сообщил порталу pravo.by директор Национального центра законодательства и правовых исследований РБ Вадим Ипатов, одна из наиболее существенных новелл - самостоятельная глава, регламентирующая профилактические меры воздействия. "В их числе - устное замечание, предупреждение, начисление штрафных баллов для предупреждения систематического нарушения Правил дорожного движения, меры воспитательного воздействия в отношении несовершеннолетних. Профилактические меры воздействия предполагается применять в рамках института освобождения от административной ответственности, а штрафные баллы - также наряду с наложением административного взыскания", - сказал Вадим Ипатов.

Напомним, что в мае 2018 года ГАИ инициировала систему штрафных баллов в закон о дорожном движении и сразу же стала говорить о конкретных цифрах. В анонсе ГАИ система предусматривает прекращение права управления ТС при наборе нарушителем в течение года 15 баллов. В зависимости от характера совершенного правонарушения будет начисляться от 1 до 4 баллов. То есть, чтобы лишиться "прав", к примеру, за управление автомобилем с непристегнутым ремнем безопасности, нужно совершить 15 таких нарушений в течение года. Что касается грубых нарушений, то для лишения будет достаточно 4.

"Таким образом, для большинства водителей предлагаемая система никакой угрозы не представляет. Вместе с тем систематических правонарушителей, безрассудно относящихся к соблюдению установленных требований, возможные последствия заставят задуматься.

Сведения о количестве начисленных баллов будут сообщаться водителю при рассмотрении каждого правонарушения. Также для удобства граждан предусмотрена возможность удаленного просмотра указанной информации посредством соответствующего приложения, которое будет функционировать в глобальной компьютерной сети Интернет.

Аналогичные системы используются в ряде зарубежных стран, в частности в таких передовых с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения, как Германия и Франция. Они  зарекомендовали себя как эффективное средство профилактики правонарушений в сфере дорожного движения", - рассказывали в УГАИ МВД два года назад.

Автобизнес разбирал проект новой системы штрафных баллов в этом материале еще в мае 2018 года. Заместитель начальника УГАИ МВД Александр Цегельник тогда заявлял, что цель балльной системы - заставить водителей отказаться от систематического нарушения ПДД. "Считаю, и это подтверждается практикой, что любое нарушение, даже самое малозначительное, если оно повторяется многократно, приведет к тяжелым последствиям. То есть будет совершено ДТП, которое приведет к гибели или травмированию людей", - отмечал Александр Цегельник.

Прежде чем балльная система будет принята, необходимо внесение изменений в Закон РБ "О дорожном движении". Весной прошлого года парламент не успел его принять, потому что он был направлен на доработку.