Белорусское ОАО «Минский завод колесных тягачей» (МЗКТ)  проводит испытания нового седельного тягача МЗКТ-741600-011, созданного для транспортирования особо крупногабаритной строительной техники и другие тяжелых грузов в составе автопоездов полной массой до 90 тонн.
 
«Автомобиль станет «чисто седельной» модификацией седельно-балластного тягача МЗКТ-741600, предназначенной для дорог с твёрдым покрытием. Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство составляет 27 тонн. Для полной адаптации к отечественным условиям автомобиль имеет колесную формулу 8х8 и развитую систему блокировки межколесных и межосевых дифференциалов, но в отличие от предшественника оснащён двухскатной ошиновкой последних двух осей», - говорится в сообщении.
 
На автомобиле установлена автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия МЗКТ-656120, принадлежащая к новому поколению трансмиссий МЗКТ. Тягач оснащён мощным двигателем Cummins в 600 л.с. (Евро-4), обеспечивающим ему скорость движения до 90 км/ч.
 
МЗКТ начал работу в 1954 году как подразделение «Минского автомобильного завода». Производит автомобили-самосвалы с колесной формулой 6х6, 8х4, 8х8 дорожного и внедорожного типа; седельные и балластные тягачи, автопоезда грузоподъемностью 40 - 100 тонн и другую спецтехнику.