infobaza.by / транспорт

На автодорогах Беларуси вновь действуют сезонные ограничения массы и нагрузок

28.05.2007

В Беларуси, согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций, до конца лета в дневное время суток (с 10.00 до 22.00) при температуре воздуха выше 25°С ограничивается движение транспортных средств с нагрузкой на одиночную ось более 6 тонн по республиканским автомобильным дорогам с асфальтобетонным покрытием. Движение указанного автотранспорта разрешено в ночное время с 22.00 вечера до 10.00 утра. Временные ограничения не касаются перевозок пассажиров, скоропортящихся грузов, живых животных и связанных с предотвращением или ликвидацией чрезвычайных ситуаций. Введение ограничений планировалось с 1 июня. Однако, учитывая высокие положительные температуры в конце мая текущего года, предприятия республиканских автомобильных дорог ввели ограничения досрочно (в соответствии с Законом «Об автомобильных дорогах») — с 25 по 31 мая.

В департаменте "Белавтодор" Минтранса "Инфобазе" сообщили, что на автомобильных дорогах уже установлены временные дорожные знаки, для транспортных средств, попадающих под ограничения, определены площадки и места отстоя. За передвижением «тяжеловесов» организован постоянный контроль. За повреждения дорог, вызванные движением с нарушением ограничений, виновные будут привлекаться к ответственности в соответствии с законодательством РБ.

Чем обусловлены временные ограничения? Как известно, при высоких положительных температурах деформационные и прочностные свойства покрытий, содержащих органические вяжущие, существенно ухудшаются. Попросту говоря, асфальтобетонное покрытие в это время под воздействием повышенных осевых нагрузок транспорта деформируется, что приводит к образованию вмятин, сдвигов, наплывов, волн бугров и впадин, к появлению колейности. В результате народное хозяйство несет внушительные потери. Кроме того, создается вполне реальная угроза безопасности дорожного движения. Поэтому постановления об ограничении движения автотранспорта издаются ежегодно. И, как подчеркивают в "Белавтодоре", нельзя сказать, что Беларусь является исключением: такая практика принята во многих странах мира со схожими климатическими условиями.

//Infobaza.by


Последние новости рубрики