Минский автомобильный завод до 2010 года создаст новое поколение автомобилей и автопоездов, сообщил первый заместитель технического директора МАЗа Александр Гранковский.

По его словам, основная работа будет направлена на создание базовых и основных моделей нового поколения автомобилей и автопоездов семейства 6430 с двигателями, соответствующими требованиям Евро-3 в 2007 году, Евро-4 — в 2008 году. «Автомобили нового семейства к 2010 году будут иметь все новые современные узлы и агрегаты: новую кабину, унифицированную переднюю ось, передние и задние рессорные подвески, рамы новой конструкции, модернизированные тормозные системы и системы электрооборудования, а также другие новации», — сказал заместитель директора. Автомобили будут оснащаться модернизированными силовыми агрегатами производства ЯМЗ и ММЗ с улучшенными характеристиками.

Для полного решения трудностей в сельскохозяйственном и лесопромышленном комплексах МАЗ намерен оснастить эту технику более эффективными прицепными составами. Для всей гаммы автомобилей будет предусмотрена повышенная грузовместимость, сообщает Белта.

В соответствии с государственной научно-технической программой «Машиностроение» планируется создать новые автотранспортные средства. Так, в ближайшие годы начнется производство автопоезда нового поколения повышенной грузовместимости с прицепами для международных и междугородних перевозок, среднетоннажного автопоезда, а также современных моделей щеповозов.

«Поскольку автобусное направление — одно из наиболее перспективных в развитии отрасли, ему уделяется повышенное внимание. До 2010 года запланирован переход на выпуск автобусов нового поколения, отвечающих современным тенденциям дизайна ведущих зарубежных фирм», — констатировал Александр Гранковский. Будут произведены супернизкопольный городской автобус большой пассажировместимости и низкопольный городской автобус средней пассажировместимости второго поколения, соответствующие классам Евро-4, Евро-5. Дальнейшее развитие модельного ряда низкопольных автобусов обеспечит улучшение качества продукции, повышение ее технического уровня. Кроме того, модельный ряд перспективного поколения расширится моделями городских автобусов длиной 8, 12, 15 и 18 м и полной пассажировместимостью от 70 до 180 человек, пригородных автобусов длиной 8, 12 м с числом сидячих мест от 20 до 47, а также туристических автобусов пассажировместимостью до 47 человек, соответствующих уровню комфорта 4 звезды по международной классификации.

Первый заместитель технического директора МАЗа добавил, что до 2010 года планируется поставить на производство ряд новых моделей автокранов на шасси «МАЗ» повышенной проходимости и грузоподъемностью 20 т с максимальным вылетом стрелы 18 м и подъемом грузов на высоту 21,2 м. Также намечено освоить выпуск автокранов грузоподъемностью 25 и 36 т. Помимо этого планируется освоить и создать автогидроподъемники с высотой подъема люльки 30 м грузоподъемностью 350 кг.