Создание Центра управления перевозками в структуре Белорусской железной дороги позволит оптимизировать систему железнодорожных перевозок и сократить эксплуатационные расходы БЖД. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник службы перевозок БЖД Владимир Михайлюк.

Центр управления перевозками объединит 21 диспетчерский участок. Таким образом, диспетчерское управление перевозочными процессами будет централизованным. Новая структура будет оснащена самым современным оборудованием. Туда будут поступать и обрабатываться в автоматическом режиме сведения о передвижении поездов. Благодаря новым информационным технологиям специалисты центра смогут оптимизировать работу сортировочных станций по обслуживанию вагонопотоков, увеличить пропускную способность на железнодорожных станциях во время интенсивного движения поездов.

Как сообщила пресс-служба правительства, работа Центра управления перевозками, который планируется полностью ввести в эксплуатацию в 2009 году, улучшит качественные показатели деятельности Белорусской железной дороги, в том числе увеличит оборот вагонов и среднесуточный пробег локомотивов, а также ускорит процесс технического обслуживания железнодорожного транспорта.

Белорусская железная дорога осуществляет около 75% всех выполняемых в стране грузовых и более 50% пассажирских перевозок. Общая протяженность путей БЖД составляет 5,5 тыс.км, электрифицированных линий — 874 км. В состав путевого хозяйства БЖД входит 7,1 тыс.км главных и 3,3 тыс.км станционных путей, около 12 тыс. стрелочных переводов, свыше 3,9 тыс. мостов и искусственных сооружений, 78 путепроводов и около 1,5 тыс. переездов.

До 2015 года планирует БЖД увеличить объем грузоперевозок на 34%, в том числе транзитных перевозок — на 27,3%, импорта — на 48%, экспорта — 37,4%.

//инфобаза.by