Немецкий автопроизводитель объявил о новом отзыве злополучных моделей. В августе прошлого года "нерадивые" минивэны Vito и Viano уже подозревались в халатном отношении к безопасности пассажиров. Тогда специалисты компании выявили сбои в программе автоматического управления системами воздушных подушек.

На этот раз в Германии будет проверено 1222 экземпляра Vito и Viano с двигателями 3.0 CDI, выпущенных с конвейерных линий с марта по сентябрь 2006 года, а также 19 штук Mercedes Sprinter. Причиной отзывной кампании стал неудачно протянутый жгут из проводов, ведущих к стартеру. Согласно заявлению пресс-службы DaimlerChrysler, в некоторых автомобилях эти провода могут оказываться в непосредственной близости к "гусаку" глушителя или, выражаясь сухим языком технических терминов, "задевать колено выпускного трубопровода". При самом неблагоприятном развитии событий несанкционированная создателями близость проводов и глушителя приводит к короткому замыканию и отказу всей электрики в автомобиле. Заново протянуть и закрепить провода под днищем кузова машины можно будет абсолютно бесплатно.

Что касается 19 экземпляров Sprinter, произведенных весной 2006 года, то им полагаются новые гребни колёсных ободов: "по нечаянности" на данные машины были установлены колёса, гребни ободов для которых сборщики позаимствовали у автомобилей предыдущих серий, информируют "Колеса.ру".